【外国クルーズ船】アドラクルーズ船(旧コスタ・メディテラネア)済州港到着後火災か？

外国クルーズ船最新情報

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旧コスタ・メディテラネア船舶機関室から火災か？new!

【2024.8.14】2023年アドラクルーズが中国市場で運行するクルーズ船メディテラネア(旧コスタ・メディテラネア)が8月14日、韓国・済州島第8埠頭に入港直後に船から煙が発生したという通報が海洋警察に入った。同船は2,400人を超える乗客が乗船していたが人命被害には発生しなかった。現場目撃者は「動線が済州港に入港するやいなや煙が立ち上った」「火は見えなかった」と証言しており、海洋警察は船舶機関室で火事が起こったとして詳しい事故経緯を調査している。メディテラネアは2003年、コスタクルーズのクルーズ船「コスタ・メディテラネア」として就航後、2023年アドラクルーズ船として運行を開始している。(引用：Yahoo!ニュース：中央日報)

クルーズ船3隻がCDCから完璧な清潔さの評価を獲得

【2024.7.3】米国疾病予防管理センター(CDC)は、船舶衛生プログラムの一環としてMSCシーショア、ブリリアンス・オブ・ザ・シーズ、ノルウェージャンスカイに100％満点の評価を与えた。このCDCの米国公衆衛生船舶衛生プログラムは、定期的にクルーズ船の抜き打ち検査を実施、0〜100点のスコアを付与しており85点未満のスコアは不合格とされている。満点を取るには食品の取り扱い、船員、水質、調理室の清潔さ、船全体など44項目全てで最高点を獲得する必要があり、検査の訪問は予告なしで8〜10時間以上かけて行われる。ホーランド・アメリカ・ラインのコーニングダム、カーニバルクルーズのカーニバル・リバティは98点、サファイア・プリンセス、ディズニー・ウィッシュは95点の評価を受けた。(引用：CruiseRADIO.NET)

アジア向けディズニーアドベンチャー7つのテーマエリアを提供

【2024.7.1】ディズニー・クルーズラインは新しいクルーズ船、ディズニー・アドベンチャーに7つの異なるテーマエリアが設けられると発表した。同クルーズラインによると、アジア向けの同船は「旅と目的地の両方」に変えることを目指した新しいデザインを導入する予定だという。
・ディズニーイマジネーションガーデン
・ディズニーディスカバリーフ
・サンフランソウキョウ通り
・ウェイファインダーベイ
・町の中心
・マーベルランディング
・トイストーリープレイス
ディズニー・アドベンチャーはディズニー・クルーズラインの東南アジアデビューとなり2025年に就航予定で現在はドイツの造船所で建造中。シンガポールから通年出航を予定しており、まだ詳細は明らかにされていないが3〜４泊のクルーズを提供する予定としている。(Cruise Industry News)

旧コスタ・マジカ「ミコノスマジック」G7警察官宿泊船劣悪環境のため拿捕

(Photo：cruisehive)
【2024.6.13】ギリシャのフェリー会社シージェッツに売却されたコスタクルーズ社の最後の船であったミコノス・マジックは、イタリアで行われたG7サミットのため警備にあたる警察官2,570人の宿泊船として仕様する予定だったが、サミット開始前に船内の劣悪な環境のため拿捕された。宿泊予定だった警察官らは、船内に浸水、敗れたマットレス、カビの生えた食べ物、船内のあちこちに散乱した廃棄物を目にし、警察署長宛に手紙で惨状を訴えた。これにより多くの船室は居住不可能と判断され、ホテルや別の船に移動せざるを得なかった。内務省は2024年4月にこの船を検査し、重大な欠陥を記録していた。拿捕を受けて1,800人の警察官はホテルへ、さらに600人は1980年に就航したフェリー船に移された。このフェリーは2度の改修工事を受けているが、最後の改修は2003年で、同船も船の状態が不十分であるとして調査が行われている。イタリアメディアは、2日間の首脳会議のために船を借りるのに約600万ユーロを支払ったと報じている。(引用：cruisehive)

オーシャニアクルーズ：紙書類復活、寄港地観光ツアー案内はデジタル化へ

(Photo：CruiseFever)
【2024.6.5】ノルウェージャン・クルーズライン・ホールディングスが運営する高級クルーズ船、オーシャニアクルーズは乗船日前に全乗客に送付されるクルーズ前文書を含む情報パケットであるクルーズバケーションガイドが変更になる。寄港地観光ツアーの小冊子が含まれなくなり、クルーズ客はオーシャニアクルーズのwebサイトでデジタル版の概要小冊子を使用することになる。その一方で同社は物理的なクルーズ前書類を復活させてもいる。「ほとんどのクルーズ会社が完全なデジタル仕様へ移行していく中、当社ではお客様の物理的な手渡し書類の希望に答え、デジタル版も提供しながらニーズに応えている」と同社社長は述べている。(引用：CruiseFever)

旧コスタ・マジカ：イタリア開催G7時水上ホテルに

(Photo:Cruise Industry News)
【2024.6.3】旧コスタ・マジカは、イタリアで開催される主要7カ国(G7)首脳会議第50回期間中、水上ホテルとして利用されることが明らかになった。旧コスタ・マジカは2004年にコスタクルーズのクルーズ船「コスタ・マジカ」として初就航、2020年に新型コロナウイルス感染症が拡大以降、運行が停止中だったが2023年初めにギリシャを拠点とするフェリー運行会社シージェッツが買収した。その後船名を「ゴッデス オブ ザ ナイト」に改名され、トルコで改修を終えた同船は6月9日に始まる会議期間中にイタリア・ブリンディジ港に停泊し、その後7月中旬にネオニクス クルーズのサービスを開始する。新しいクルーズラインであるネオニクスは、ギリシャとトルコへの短いクルーズやナイトライフに重点を置いた大人専用のクルーズを提供する予定としている。(引用:Cruise Industry News)

ヴィラ・ヴィー・レジデンス：長期クルーズ直前にクルーズ延期

【2024.5.30】ヴィラ・ヴィー・レジデンスのオデッセイ号は、世界一周クルーズの出発前が遅れる可能性が出てきた。オーナーシップ制のこのクルーズラインは、船内の中水タンクの問題で出航が遅れる旨を予約客に通達した。昨日の最終検査で中水タンクの一つに鉄骨構造の問題があることが判明し、問題解決のためにドライドッグに4日間入ることになった。船の中水タンクには、キッチン、シャワー、洗濯設備、手洗い場、装飾用噴水などの使用水が貯められ、中水は濾過され高い基準で処理後地域の規制や要件に応じて周囲の水域に排出される場合がある。鉄骨問題は、オデッセイの中水タンクの建設やコーティングに使用される材料、タンクの固定や支持方法、さらに潜在的な漏水やその他の構造上の問題医関係してる可能性があるが詳細は明らかにされていない。出航は4日遅れとなる予定で世界一周クルーズに出る。(引用：cruisehive)

マレラ・クルーズ：海洋汚染対策マイクロプラスチックフィルター試験開始

【2024.5.20】マイクロプラスチックは、プランクトン、貝類、魚類、鯨やイルカなどの哺乳類の体内に蓄積し、栄養失調を引き起こして死に至る海洋汚染物質の一つである。クルーズ船の船内洗濯物からマイクロファイバーが放出され、廃水やマイクロビーズを含む乗員乗客の使用する個人ケア製品の流出もマイクロプラスチックの汚染の一部であり、最終的には海洋に放出されている。英国に拠点を置くマレラ・クルーズは画期的な新しいフィルターシステムを導入し、同社の船舶が作り出すマイクロプラスチック問題への取り組みを開始した。Cleaner Seas Groupとサリー大学と提携し同社の保有船、マレラ・エクスプローラーに最初の6ヶ月のテスト期間中に乗務員用のランドリーシステムにフィルターを取り付ける。このフィルターは洗濯廃水からマイクロファイバーを除去することを目的とし、搭載されている洗濯機に後付けで取り付けが可能としており、今後監視と測定を行なっていく。(引用：cruisehive)

ヴィラ・ヴィ・レジデンシズ：無制限のクルーズパスを導入販売へ

【2024.5.14】3年半連続の世界クルーズを提供する新しいクルーズライン、ヴィラ・ヴィ・レジデンシズのオデッセイに生涯クルーズができる「エンドレス・ホライゾン・プログラム」が導入された。このプログラムの料金は、一人旅の場合は299,000ドル、2人用客室の場合は499,000ドルに設定されており、客室はオーシャンビューが保証された部屋になっている。このプログラムについて同社は「退職後の固定予算で過ごすことを考えている人にとって、継続的な出費の心配がない単なる旅行というより新しい生活様式の提供です。平均的な住宅価格よりの安い価格で生涯にわたる経験を確保できます」と述べている。ヴィラ・ヴィ・レジデンスは2024年5月30日にデビュー予定で、同船は7大陸全てに訪問し3年半ごとに147カ国425以上に寄港する世界一周をする予定。(引用：CruiseFever)

シーボーン・クエスト2025年秋日本寄港クルーズ発表

【2024.3.21】シーボーン・クルーズは2025年9月〜2026年3月までの各クルーズ船の旅程を発表した。日本一周クルーズを予定しているシーボーン・クエストは2025年9月〜11月にかけて日本の20以上の目的地を訪問する予定で、同社がアジアの国の紅葉時期にクルーズを行うのは初めてとなる。同船は秋田、石巻、新潟、和歌山などを寄港する予定。(引用：cruisecritic)

ディズニーCL：2025年新造船ディズニー・デスティニーに決定

【2024.3.20】ドイツ・パーペンブルクの造船所で行われた起工式で、ディズニークルーズラインの次期船「ディズニー・デスティニー」の詳細が発表された。2025年発就航を予定している同船のデザインテーマはディズニーの物語、キャラクター、テーマパークのアトラクションからインスピレーションを得た「ヒーローと悪役」となる。同クルーズラインは新しい船の名前を発表することに加え、「ヒーロー・ミニー」が繊細な細工で船首を飾ることも明らかになり、同船のテーマである「ヒーローと悪役」を象徴するものとしている。同船の初就航年は明らかにされているが、配船地域と旅程は未発表となっている。(引用：cruisehive)

ヴァージンボヤージュ船上ワーケーションパスを販売

【2024.3.7】ヴァージンボヤージュは同社のクルーズ船で1ヶ月間「在宅勤務」ができる新しいスカーレットサマーシーズンパスを発売した。このスカーレットサマーシーズンパスは2024年6月〜9月までの地中海の4つのクルーズを1つにしたロングクルーズとして組み合わせたもの。ヴァージンボヤージュの創設者も創設当時にハウスボートの中で仕事をしていた経験を活かしこのパスの発想を思いついた。スカーレットサマーシーズンパスには以下の内容が含まれる。(引用：CruiseFever)

ヴァージンボヤージュ海上で比類のないインターネット速度を展開

【2024.2.26】ヴァージンボヤージュは最先端のテクノロジーを組み合わせ導入することにより、最大1.5Gbpsに達する利用可能速度のインターネットを提供できることを発表した。この数字は、スターリンクシステムが最大220Mbpsの速度を提供する標準商品をはるかに上回っている。ヴァージンボヤージュは「Pretty Fly for a Wi-Fi」と呼ばれるSES Cruise mPoweredとStarlink PROを含む接続システムの組み合わせを同社のクルーズ船全部に導入するためにSESとの提携を発表した。この技術は中軌道および低軌道衛星のカバー範囲と静止衛星を組みあわせたもので、SESとヴァージンによると、乗客は1隻当たり1.5Gbpsという前例のない接続速度を享受できるようになるとのこと。ヴァージンはこれらの衛生システムを組み合わせて利用する最初のクルーズ会社であり、海上インターネット接続の新しい標準を確立した。(引用：cruisehive)

2030年までに各クルーズ会社で建造中、発注中のクルーズ船

【2024.2.12】クルーズ会社は過去10年間で記録的な数の新しいクルーズ船が今後就航を予定しおりその数は50隻をも超えるとされている。

※いずれも2024年2月現在の情報です。(引用：CruiseFever)

3クルーズ会社の株主優待特典の比較

【2024.1.14】上場しているクルーズ会社の株式を保有すると株主優待の特典がある。全てのクルーズ会社が米国株式市場で上場しているわけではないが、世界中のクルーズ船の大多数は上場され投資可能である親会社、カーニバルコーポレーション＆PLC、ロイヤルカリビアングループ、ノルウェージャンクルーズラインホールディングスリミテッドの3つの親会社の下で航行している。
各クルーズ会社の特典と要件は非常に似ており、特典である『船内クレジット』を利用するにはそれぞれの会社の株式を100株以上所有する必要がある。

※インターライン＝複数の航空会社にまたがる運送のこと(INFINI FOREST)

※全てのクルーズブランドが親会社の特典の対象とはならない。

株主優待の船内クレジットは、クルーズ船内で支払うことができるほぼ全てのもの、スパトリートメント、マッサージ、フェイシャル、ヘアトリートメント、専門レストラン、ギフトショップでの購入などに利用できるが、チップへの充当、カジノでは利用ができない。年間を通して頻繁にクルーズ旅行に出る場合は利用価値が高いかもしれませんが、コロナによる操業停止で各クルーズ会社共に大きな打撃を受けており、財務の安定性が疑問視されていることにも留意し、この優待特典が今後変化する可能性もある。(引用：CruiseFever)

2023年衛生検査で100点満点を獲得した30隻のクルーズは？

【2023.12.26】2023年、米国疾病予防センター(CDC)の船舶衛生プログラムによる抜き打ち衛生検査で11の異なるクルーズ会社30隻のクルーズ船(以下参照)が100点満点を獲得した。アメリカのクルーズ港を発着するクルーズ船に対し、抜き打ちで行われるこの衛生検査は年2回実施されており、合格ラインは85点となっている。今年は、カーニバル・クルーズ・ライン、セレブリティ・クルーズ、ノルウェージャンクルーズラインの3社5隻が100点を獲得している。6〜8時間の抜き打ち検査では、クルーズ船の8エリアが検査対象となり、医療施設、飲料システム、スイミングプール、温水浴槽、調理室と食堂、キッズエリア、換気システム、客室、船の共用エリアなどが含まれており、クルーズ船のサイズに応じて1,300〜23,900ドルの検査料を支払う。(引用：CruiseFever)

「ぱしふぃっくびいなす」 韓国ドゥウォン商船が購入へ

【2023.12.12】2022年12月出港のクルーズを最後に営業を終了した日本客船クルーズの「ぱしふぃっくびいなす」は、韓国船会社ドゥウォン商船に売却されたとされている。同社はPORO船で中古車輸送を行っており、京都・舞鶴港〜韓国・東海港〜ウラジオストク港でフェリーを運航、2022年3月以降は舞鶴への寄港が行われていない。ぱしふぃっくびいなすは最後のクルーズから帰港した後、JMUアムテック(兵庫県)で係船されていた。売却後は船名を「Eastern Venus」になり、船籍もパナマに変更された。今後は中国のドッグに入り改装され、東海〜ウラジオ航路で運航されるという情報もあるという。(引用：Daily Cargo,WEB CRUISE,朝日新聞DIGITAL

3年間に渡る世界一周航海が船が調達できず突然中止に

【2023.11.24】クルーズ会社、ライフ・アット・シー・クルーズは3年間にわたる世界一周13万マイルクルーズを中止することを突然に発表した。長期間にわたるクルーズと手頃な価格で注目を集めたこのクルーズは、当初2023年11月1日にトルコ・イスタンブール出発予定とされていたが、11日アムステルダム発に延期となり、その後出発が30日に変更されたが最終的には17日に「予期せぬ出来事が起きた」という理由でクルーズの中止が乗船予定者に通知された。突然の中止の知らせに乗船予定者は驚きを隠せなかったが、さらにおどろ驚くべきことはこのクルーズを行うためのクルーズ船を購入できていなかったことだ。ライフ・アット・シー・クルーズ社はAIDAauraを購入しその後MV Laraに変更する予定だったが、セレスティアルクルーズが同船を買収、クルーズ船の確保ができず他の船の調達しようとするもできなかった。ライフ・アット・シー・クルーズの親会社であるミレイ・クルーズがクルーズ船を調達できなかった事例は今回が初めてではなく、過去にも購入予定の船の耐久性に問題があり購入ができなかったことがあった。このクルーズ旅行に参加すべく、イスタンブールに前泊していた乗船予定者やその他の予約者への旅行代金の払い戻しは2023年12月から月々の分割払いで支払うことを発表している。(引用：cruisehive)

フレッド・オルセンクルーズ30年間で2,500泊した乗客をお祝い

(Photo by cruisehive)
【2023.11.19】英国を拠点とするクルーズ会社、フレッド・オルセンクルーズでは過去30年間で100回以上の乗船、2,500泊した乗船客をお祝いした。この乗船客は1993年に自身の誕生日を祝うためのクルーズに初乗船し、そこから30年間フレッド・オルセンクルーズの客船に乗船、カナダ、米国、アイスランド、グリーンランド、インド、エジプト、シンガポール、日本、NZ、オーストラリア、ヨーロッパのほとんどの地域を訪れた。その過程で、フレッド・オルセンクルーズの船であるブラックプリンセス、ブラックウォッチ、ブレーマー、ブーディッカ、バルモラル、ボレアリスなど運行中の船に全て乗船しており、今後もボレットでワールドクルーズにも行く予定としている。11月1日に出港したボレアリスに乗船中のこの乗船客を何度も一緒に旅した乗組員らが2,500泊のサプライズパーティーを行った。(引用：cruisehive)

2027年までにクルーズ提供を開始予定のクルーズ会社5社

【2023.11.18】今後4年間に運行を開始しようとしている新しいクルーズ会社があります。

(Photo by CruiseFever)
【フォーシーズンズヨット】
最高級ホテルブランド フォーシーズンズは、2025年後半に最初のクルーズ船の航海が予定されている。フォーシーズンズヨットは、乗船客1人あたりの居住スペースを現在利用可能なものよりも50%拡大、各スイートルームの建造費は約420万ドルがかかるとされている。床から天井までの窓と広大なテラスを備えたスイートルームは95室あり、スイートルーム全体の6割は少なくとも818平方フィート(約75.0平方メートル)の屋内外スペースがある。スイート1泊の料金は約5,000ドルとされており2025年12月にマイアミを出港、カリブ海クルーズ、地中海クルーズが予定されている。
【オーシャンレジデンス】
オーシャンレジデンシズデペロプメントにはNJORDと呼ばれるプロジェクトがあり、「世界中のどこでも最高の住所」になることを約束しています。NJPRDはマイヤー・ヴェルフトで建造される予定で、世界最大の居住用スーパーヨットとなり部屋の価格は約850万ドルからで、面積は1,500フィート〜9,000フィート(約457平方メートル〜約2.74キロ平方メートル)で世界最大の居住用スーパーヨットとなる予定。

(Photo by CruiseFever)
【アマンアットシー】
2027年、アマンアットシーは世界初50のスイートルームを備えた豪華ヨットをデビューさせます。現時点ではアマンアットシーの情報はほとんどありませんが、ププライアバシー、平和、寛大なスペース、比類のないサービスが提供される予定です。

(Photo by CruiseFever)
【ストーリーライン】
ストーリーラインズは2018年に15万5千ドルから住める手頃な価格のコンドミニアム船を提供する計画を発表、2019年にデビューしその後すぐ2隻目の計画があ離、古いクルーズ船を購入し改造する予定だった。現在は新造船を建造する予定でクロアチアの造船所に発注契約と締結した。この船は2025年にデビューする予定だったが、造船所がいくつかの破産問題を抱えているため暫定的に2026年に予定が変更されている。MV Narrativeのコンドミニアムの価格は87万5千ドル〜最高8百万ドルまであり、最大4つのベッドルーム構成がある。
【ヴィラ ヴィ レジデンシズ】
ヴィラ ヴィ レジデンシズは約2ヶ月前に発表され、最初の船は3年半かけて世界一周を計画しており、420港に寄港する予定。1泊料金は89ドル〜10万ドルほどで、部屋を購入して居住することも可能。(引用：CruiseFever)

中国の新造船「アドラ・マジック・シティ」と正式命名

【2023.11.4】中国アドラ・クルーズの最新クルーズ船「アドラ・マジック・シティ」が、上海の造船所で正式に命名された。同船は、アドラ・クルーズ社史上最大の客船となり、第2船となる。アドラ・マジック・シティは全長323.6m、総トン数135,500トンのカーニバル・クルーズのビスタ級船を改造した船で、16デッキ、26のレストランやバーに加え、アジア初となる海上ドイツビール醸造所も設置される。船内は東洋と西洋の美学を融合させた多彩な美しさを持つアートスペースがあり、中国人客だけでなく海外旅行者にも船上のシルクロードの魅力が体験できる。予約はすでに始まっており、初公開は2024年1月1日に予定されている。(引用&Photo ：cruisehive)

P＆Oクルーズ船タンカーに衝突し航行不能、乗船客は航空機で帰国へ

【2023年8月28日】P＆Oクルーズ船のブリタニアは、8月27日にパルマ・デ・マヨルカで石油タンカーと衝突、救命ボートやその他の施設が破損しており、クルーズは中止され乗船客は下船することになった。現在、クルーズ会社は乗船客が帰るための航空券の手配を行っている。事故当日、パルマ・デ・マヨルカで突然の激しい嵐に見舞われ、ブリタニアは係留から外れて漂流、近くの石油タンカーに衝突した。この事故で両船は軽度の損傷を受けたが、ブリタニアが搭載している救命ボート、救命設備の一部が損傷しクルーズの続行は不可能となった。海事法では、乗船客と乗組員の総定員に基づいて、すべての船舶で人数分の救命ボートの搭載が義務付けれれている。そのため、乗船者数を減らすため、どの乗船客が下船することになるかは定かではないが、船内に残る乗船客の不安に対応するためのボランティアを募集する場合もあるとしている。(引用：cruisehive)

ヴァージンクルーズ マイアミ港で係留施設に衝突

【2023.7.17】ヴァージンクルーズのクルーズ船、スカーレット・レディは7月16日に米国マイアミ港で到着時、係留施設と接触した。着岸時、右舷側を岸壁に接岸しようとしたところ、係留施設までの距離を誤り衝突したと見られる。

Apparently Scarlet Lady got a bit of a scrape yesterday in Miami. Some friends said their departure was delayed but they got underway last night. #cruise #VirginVoyages pic.twitter.com/evctNmkl9u

— Where’s Walter Travel: Personal Travel Concierge (@WheresWalterTV) July 17, 2023

スカーレット・レディの船体の修理はすぐに開始され、約６時間30分遅れたが次のクルーズへと出航した。(引用：cruisehive)

クリスタルクルーズ寿司ノブ・マツヒサとパートナーシップ再強化

【2023.713】クリスタル・セレニティとクリスタル・シンフォニーの両船は、スィートの大型化を含む大規模改修が行われている。オーロラスパの改修、寿司と高級料理愛好家のために寿司職人ノブ・マツヒサとパートナーシップを再強化し、専門レストラン「Umi Uma」を再開する。昔のUmi Umaでの名物料理「黒タラの味噌漬け」は1994年にノブのレストランでデビューし、シェフの代名詞となった料理で、全世界60店舗全てのレストランで提供されている。


(Photo by cruisecritic)
スパイシーなマグロとアボガドのディップソース添えクリスピーライススクエア、マグロのたたきとマシューイサドレッシングの刺身サラダなどの他ににぎり、ロール寿司など種類も豊富。シーフードや寿司以外にも和牛ステーキ、鶏胸肉のグリル、蕎麦などのメニューもある。シェフ松久氏によると、2008年にクリスタルクルーズで最初のレストランで海上初となる寿司バー「シルクロード」は、2018年に店名を「うみうま」に変更した。Umi Umaでの1回の予約は、クリスタルクルーズの乗船客全員に11日間まで無料、空きに応じて1人当たり50ドル追加の予約ができるとしている。(引用：cruisecritic)

ディズニークルーズライン 新ウェアラブルを導入

【2023年7月7日】ディズニー・クルーズ・ラインは7月29日からディズニー・ファンタジーで新しいウェアラブルなハンズフリーバンド、DisneyBand +を導入する。このウェアラブルの導入は同クルーズで2隻目隣、今年度中にディズニークルーズ全船で導入予定とし、現在時期を調整中。DisneyBand +の使用は乗船客のオプションであり、寄港地での乗船時、クルーズ終了時の下船時に引き続き必要な従来の「キートゥザワールド」カードに代わるものではない。DisneyBand +は乗船客の船上アカウント情報に接続される防水リストバンドで、飲食、ショッピング、客室の鍵、一部ラウンジスペースへのアクセスに利用できる。(引用：cruisehive)

中国ブルー・ドリーム・クルーズ日本往復船を再配船へ

【2023.7.6】中国に本拠地を置くブルー・ドリーム・クルーズ社は、同社の客船ブルー・ドリーム・スターを青島に最配船し中国東部の母港から日本への往復旅程が開始される予定。同船は、総トン数24,000トン、836人乗りのクルーズ船で2023年7月から長崎、福岡、熊本、鹿児島、沖縄などへの4〜7泊のクルーズを行う予定。同船は2001年に航海を開始、ロイヤル・オリンピアクルーズから2016年にダイヤモンド・クルーズブランドに買収され、現在はアジアを就航している。中国での国際クルーズ再開に向けたパイロット計画の一環として、ブルー・ドリーム・クルーズでは、2023年5月26日に初めて客船サービスを開始、コロナ後上海呉松口国際クルーズ港から海外クルーズを再開した最初のクルーズ会社となった。(引用：Cruise Industry News)

AIDA3船でヴィーガンおやつ、飲み物、ディナー体験

【2023.6.22】アイダ・クルーズは2023年6月24日より、AIDAnova,AIDAperla,AIDAprimaでは新しい船内レストランで植物由来を主とした食材の料理が楽しめる。新しいレストラン『ソウルキッチン』では、自家製スプレッド、オーバーナイトオーツからバナナブレッド、新鮮なフルーツ、歯応えのある野菜などを使用した野菜・果物ベースヴィーガンおやつ、フェアトレードコーヒー、オーガニックティー、フレッシュオレンジジュースなどの飲み物も楽しめる。夜は日替わりの3コースのメニューを提供、ココナッツレモングラススープ、アーモンド大麦のリゾット、ハーブリンゴのソテー、ヴィーガン、植物ベースの肉や魚介類の代替品、ノンアルコールワイン、蒸留酒などの提供がある。アイダ・クルーズは昨年、船内の専門レストランで提供を拡大、新しいヴィーガン向けの前菜、メインコース、デザートを追加した。(引用：Cruise Industry News)

バイキングネプチューンで乗船客がノロウイルス100人以上

【2023.6.21】ニュージャージー州に到着したバイキング・ネプチューン号で胃腸炎ウイルスの感染者が100人以上確認され、2023年感染拡大に直面した13隻のクルーズ船となった。米国疾病管理予防センター(CDC)によると、原因はノロウイルスを挙げ動線の乗客838人のうち110人が腹痛、嘔吐、下痢などの症状を訴えている。また、船員の感染者は9人(船員の約2％)とし、症状は同様だという。バイキング・ネプチューンは現在「船のアウトブレイクの予防・対応計画」に則って船員による厳格な清掃と消毒を実施しており、感染者に関する情報をCDC船舶衛生プログラムと日に2回共有している。ノロウイルスはクルーズ船のような狭い空間で急速に広がる可能性があり、通常はトイレ使用後に手を洗わない人によって感染する。(引用：Cruise RADIO.NET)

フッティルーテン初のゼロミッションクルーズ船を発表

(出典：cruisehive)
【2023.6.7】ノルウェーのクルーズ会社フッティルーテンは、世界初のゼロミッションクルーズ船の計画を発表した。同社は、この取り組みは2022年3月にプロジェクト名「Sea Zero」として初めて発表され、世界で最もエネルギー効率の高いクルーズ船となる可能性がある初期のコンセプトデザインをも発表している。12の海事パートナーからなる共同企業体と研究機関との協力で設計された画期的な「Sea Zero」プロジェクトは、世界で最もエネルギー効率の高いクルーズ船のコンセプトを導入している。同社のこの計画の船は、電気式で、港で充電できるバッテリーを搭載する予定とし、ソーラーパネルを備えた格納式帆、人工知能操縦、二重反転プロペラ、格納式スライダーなどの革新的なソリューションを備えている。革新的な戦隊と推進ソリューションを備えた船体の流線的形状は、エネルギー需要を削減するだけでなく、乗客の快適性も向上しその過程で新しい設計ツールを開発し、エネルギー効率のために新しい技術を模索している、としている。(引用：cruisehive,Cruise Industry News)
◉HURTIGRUTEN GROUPフィッティルーテン基本情報

中国船アドラ・マジック・シティが進水

(Photo：Cruise Industry News)
【2023.6.6】中国で建設中のアドラ・クルーズの新造船『アドラ・マジック・シティ』は、6月1日からドッキング解除作業が行われ、進水後救命ボートやその他の安全装置のテストが行われた。6月6日の試験運航終了前に5,000人のゲストを乗せたこの船は、様々な想定を踏まえ、適切な安全性を確保するための傾斜テストも行われた。アドラブランドは、カーニバルコーポレーションと中国国家造船総公司(CSSC)の合弁事業で2022年に発足している。(引用：Cruise Industry News)

ロイヤルカリビアン、NCL乗船率100％超え

【2023.5.31】クルーズ船の運航再開に苦戦した後、ロイヤルカリビアン(RCI)、ノルウェージャンクルーズライン(NCL)、カーニバルクルーズの「クルーズビッグ3」の現状はかなり良好だ。実際、業績は非常に好調で、ビッグ3の2023年第一四半期の平均乗船率は100％超え、またはそれに近くなっている。
・ロイヤルカリビアン：102.1%
・ノルウェージャンクルーズライン：101.5%
・カーニバルクルーズライン：91.0%
クルーズ業界では、クルーズ船の客室を2人1室に基づいて販売しており、2人部屋に子供1〜2人が同室になると、その客室の収容人数は100%を超えることになる。RCIでは、実際こうした高い稼働率は、パンデミック前でも通常103〜107%で運航実績があるので特別新しい現象ではない。2021年にクルーズ会社が運航を再開すると、乗船率は約半分、30％でスタートした船もあった。乗船率が高くなると「占有率」の数値が注目されるが、RCI(のような大型船)を例に挙げると、会場には多くの乗船客を収容可能に設計され、乗船客が分散できるようエンターテイメントやアクテビティが考えられている。クルーズ会社が客室内の乗客をカウントする方法により、特定の船が「売れすぎ」ても、実際の占有率は関係がないことを理解することが重要となる。(引用：RoyalCaribbean blog)

15隻のクルーズ船が抜き打ち船舶衛生検査をパス

【2023.5.24】米国疾病管理予防センター(CDC)は、アメリカのイナとを出航するクルーズ船をランダムに検査し「船舶衛生プログラム」は、船舶がどれだけうまく運営されているかを判断、各船舶の衛生基準を確認する。抜き打ちによるこの検査の結果、2023年にこれまで完璧なスコア100を取得したクルーズ船は以下の通り。(引用：CruiseFever)
・カーニバルクルーズ：パノラマ、セレブレーション、サンシャイン
・ディズニークルーズ：ワンダー、ファンタジー
・セレブリティクルーズ：ミレニアム、サミット、エッジ
・MSCクルーズ：シースケープ
・ロイヤルカリビアン：アユールOTS
・ノルウェージャンクルーズ：パール、ジョイ
・ホーランドアメリカ：ロッテルダム
・シルバーシー：ムーン

クルーズ船での胃腸疾患数が2019年より上回る

【2023.5.23】2023年現在までに12のクルーズ船で、胃腸疾患の発生が報告されている。パンデミック前の完全なデータがある2019年の発生件数を上回っている状態だ。2023年が始まって5ヶ月とまだ僅かであるが、クルーズ船内で十数件の胃腸疾患の発生がCDC(米国疾病管理予防センター)の船舶衛生プログラムに報告されている。2019年全体で報告された発生件数よりも今現在では10件多く、2018年、2017年の通年報告数よりも多い。現在までに、セレブリティクルーズ、ホーランドアメリカライン、プリンセスクルーズ、ロイヤルカリビアン、P&Oクルーズのクルーズ船での発生が報告されている。胃腸疾患の原因は様々だが、一般的なものの一つには「ノロウィルス」がある。ノロウィルスの発生は、医療施設、介護施設、レストラン、仕出しイベント、学校などでよく報告されるが、クルーズ船での発表は約1%(CDCデータ)となっている。(引用：cruisehive)

中国初国産大型クルーズ船「アドラマジックシティ」と命名

【2023.5.19】上海市文化観光局とCSSCクルーズ技術開発有限公司は、上海で初の国産大型クルーズ船の名前を発表するイベントが行われた。このクルーズ船は「アドラマジックシティ」(総トン数135,500トン,最大乗客定員数5,246人)と命名され、2023年末までに引き渡しが行われるという。新クルーズ会社Adora cruisesのクルーズ船となるアドラマジックシティ号は、今後上海を母港とし、主に日本と東南アジアへの往復国際クルーズを展開、将来的には中長距離クルーズの運航の可能性もあるという。(引用：クルーズマッパー)

コスタベネチア,フィレンツェ：カーニバルクルーズ船として北米航海が決定

カーニバルクルーズラインは姉妹ブランドであるコスタクルーズと連携し、コスタベネチア、コスタフィレンチェの2隻をカーニバルクルーズの船として運航する「Costa by Carnival」を2023年から開始すると先月発表された。両クルーズ船は元々は中国市場向けに設計され運航予定だったが、現在はベネチアはトルコ周辺、フィレンツェは地中海クルーズを行っている。コスタベネチアは2023年ニューヨークから、コスタフィレンツェは2024年カルフォルニア・ロングビーチからのクルーズが予定されており、ベネチアのクルーズ旅程の最終決定はされており間もなく発表される予定となっている。(引用：CRUISE HIVE,Cruise Industry News他)