【居住型クルーズ船について1】居住型クルーズ船とは？｜居住型クルーズ船『ザ・ワールド』20年以上航行実績あり

居住型クルーズ船とは

今話題となっている『居住型クルーズ』。現在、航行中の居住型クルーズ2隻が存在しています。隻数が少なく乗客も限定されるため情報は多くはありませんが、人気と関心は高まりつつあります。

居住型クルーズとはどのような船なのか

居住型クルーズ(レジデンシャル・クルージング）とは、クルーズ船に永住、または長期滞在する住居として世界旅行を楽しむこととされています。長期滞在用に設計された船内のプライベートレジデンスを「購入」または「リース」することにより自分の家のような快適さと、毎日新しい環境の中でクルーズ旅行が楽しめるというメリットがあり、デジタルノマド、退職者、冒険好き、移動可能な住まいを求めるすべての人にとって理想的なライフスタイルを体験することができます。

最近のクルーズ船はスペースX社の『スターリンク』を導入し初めているので、船内でのネット環境が高速かつ安定しているため船内で仕事ができる環境も整っているようです。

居住型クルーズではないもの

以下のような事柄は「居住型クルーズ」ではないとされています。

一般的な「クルーズ旅行」ではなく「居住ベースであり、船内でのコミュニティを大切にしている印象です。

【現在運行中】居住型クルーズ船

現在運行中の居住型クルーズ船は以下の2隻になります。(2026年8月現在)

【現在運行準備中】居住型クルーズ船

「現在運行を準備中」という情報がある居住型クルーズ船は以下の通りです。その他にも準備中のクルーズ船がある可能性があります。(2026年8月現在)

上記以外にも「計画中」「建設中」の居住型クルーズ船もある可能性があります。上記準備中の居住型クルーズ船も含め、具体的な初就航に関する詳細な情報は今のところは見られませんでした。計画当初よりも初就航予定年が延びている傾向が見受けられました。

未就航に終わった居住型クルーズ船

乗船するために仕事も辞め、住居も処分していた一部の乗船予定者がSNSに寄せたコメントによると、同年12月から返金が開始されるという予定が遅れていて、このまま返金を粘り強く待つか2024年の再出航を待つか…という切ない投稿が見られました。(実際には2024年の再出航はなかったようです)

クルーズ船とヨットの違いとは

現在、運行されている居住型の船には「クルーズ船」または「ヨット」と称している船があります。
【「メガヨット」とは】「ヨット」というと日本では帆船スタイルの数人乗りの小型船を想像しますが、海外でいう「ヨット」は富裕層が所有する豪華な船を指し、帆船とは異なる船になります。全長が約33m超えを「メガヨット」約91m超えを「ギガヨット」と呼びます。メガヨットの特徴は船のオーナーであるかのようにプライベート感覚で船旅を楽しめ、乗船客はラグジュアリーホテル同様の質の高いサービス、贅沢な時間、空間が提供されます。ポナン、ザ・リッツ・カールトン・ヨットコレクションのクルーズ船などがこれに相応します。
【クルーズ船とヨットの違い】大きさ、乗客の数、運航の仕組みのなどが主な違いとされています。「ヨット」の明確な基準はないとも言われていますが下記のような違いがあります。

「居住型クルーズ」と「クルーズ船に居住している人」

「居住型クルーズ(船)」というのは『動く海上超高級マンション』であることから、その居住者(乗船者)になるには「自宅の処分」「多額の費用」の用意などが必要であることがわかりました。現在居住型クルーズ船として世界をクルーズ中の船は2隻とされていますが、それ以外で普通のクルーズ船を乗り継いでいる「クルーズ船に居住している人」の人口は実際には多いと思います。居住型クルーズ船のレジデンスを所有やレンタルするのはハードルが高いですが、普通のクルーズ船を乗り継ぐのは期間の長さにもよりますがチャレンジ可能な気もしました。

居住型クルーズのメリット・デメリット

居住型超豪華クルーズ船 『ザ・ワールド』

現在運航中の居住型クルーズ(ヨット)船『ザ・ワールド』は初就航から約四半世紀が経とうとしています。2025年には大規模修繕が行われ、現在空いているレジデンス(船室)はないということで超高級でありながらその人気は衰えを知りません。日本にも度々入港しニュースにもなっています。

居住型ヨット：The World(ザ・ワールド)

(Photo by ：The World Residences at Sea)
ザ・ワールド号はで同種の船としては唯一無二である地球上で最大のプライベート居住用ヨットです。あらゆる海洋と大陸を横断する航路を継続的に運行しており、日本にも神戸港、小樽港、高松港などに複数回寄港している実績があります。

運行開始から約25年、現在も世界中を運行しています。同船は「同じ港に2度寄港することはない」と言われていますが、過去には日本の港に複数回の寄港実績があります。
【2025年に改装】同船は2025年に大規模な改修が施された。約3,000万ドルを超える公費が投じられ200以上のプロジェクトが完了したとされている。
・スターリンク、Wi-Fiシステムなど高速で安定したデジタル接続
・新しい冷却装置、空調機器の設置によりエネルギー使用量を削減
・約50室の居室のアップグレード
・屋外ラウンジの設置
・トリートメントルームの床暖導入 など



(Photo by ：The World Residences at Sea)

「セキュリティーとプライバシーのためにクルーズコースは非公開」とありますが、オフィシャルwebサイトには2027年までの航海地域はざっくり出ています。居住者による「自治会」があり、平均居住者数が150名程度とのことなのでコミュニティが密な居住空間である雰囲気と言えます。その人数とコミュニティが『アットホーム』感があるのかどうかはわかりませんが、コミュニティが密である場合、それを好む、好まざるという問題は出てくるのではないかな、と思いました。

【参考/Information source】ザ・ワールド(旅客船)Wikipedia,The World Residences at Sea,iCruise クルーズスタイルあれこれ,WEB CRUISE,Crusing Fulltime,Residential World Cruise Postponed Due to Canadian Booking Fallout,VICTORIA CRUISE LINE,New Designs Revealed for Residential Ship Setting Sail in 2028,New Residential Cruise Brand Reveals Second Ship From Norwegian,Regent’s Oldest Ship to Exit Fleet in 2028 Under New Residential Cruise Agreement,FABLED VOYAGES,